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汽车技术论文

  • 2017-09-06汽车安全气囊控制器测试设备设计与研究
  • 2017-09-06多种驱动模式下的HEV车内噪声分析
  • 2017-09-06Mg含量对汽车发动机缸体用Al-Si-Cu合金微观组织和力学性能的影响
  • 2017-09-05Q6儿童假人头部有限元模型的建立及验证
  • 2017-09-05基于组合近似模型的可靠性优化方法在行人柔性腿型碰撞中应用研究
  • 2017-09-05汽车轻量化——车用塑料的颠覆之旅
  • 2017-09-05燃料电池用水润滑电动离心式空压机的研发
  • 2017-09-05行车记录仪数据稀疏点云重建及斑马线检测应用
  • 2017-09-05线控转向系统路感规划及稳定性控制研究
  • 2017-09-05变速器壳体振动仿真分析与实验评价研究
  • 2017-09-05电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策发布
  • 2017-09-054~6岁儿童家长对儿童安全座椅的KAP调查
  • 2017-09-05无铆钉连接工艺对钢铝材料连接疲劳特性影响研究
  • 2017-09-05台车试验碰撞波形离散性及其对儿童约束系统响应影响的研究
  • 2017-09-05并联混合动力客车传动系统控制技术研究
  • 2017-09-05车用离心风机转子系统振动特性分析
  • 2017-09-05动力总成液压悬置系统固有属性的拉普拉斯域分析方法
  • 2017-09-05某SUV车底气动附件的仿真与试验研究
  • 2017-09-05某SUV车底气动附件的仿真与试验研究
  • 2017-09-05汽车悬挂系统的结构强度分析与优化
  • 2017-09-05电动车无刷直流电机转矩脉动抑制
  • 2017-09-05汽车后市场产业链稳定性研究
  • 2017-09-05基于EMT纯电动公交车的行驶工况研究和构建
  • 2017-09-05阀控式可调阻尼减振器及其阻尼特性研究
  • 2017-09-05EGR和喷油参数对柴油机瞬变性能的影响
  • 2017-09-05汽车紧急避撞系统控制算法
  • 2017-09-05电动汽车永磁同步电机控制器设计
  • 2017-09-05车身多工位装配系统可靠性评估与维护策略研究
  • 2017-09-05煤矿救援运载车制动系统研究
  • 2017-09-05电动汽车电机再生制动防抱死控制研究
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