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汽车技术论文

  • 2017-09-01悬架橡胶衬套对汽车平顺性影响的多体动力学研究
  • 2017-09-01AL公司主生产计划与库存控制系统改善研究
  • 2017-09-01基于位置和力反馈控制的电动静液式主动悬架的仿真
  • 2017-09-01L公司智能化生产管理研究
  • 2017-09-01FSAE赛车车架结构的拓扑优化设计
  • 2017-09-01某型拖拉机主离合片损坏问题的分析与研究
  • 2017-09-01基于实际换挡规律的卡车列队行驶起步控制
  • 2017-09-01基于工况识别的起停系统多模式控制策略研究
  • 2017-09-01车辆主动悬架的控制与仿真研究
  • 2017-09-01基于瞬心法的麦弗逊悬架特性分析与改进设计
  • 2017-09-01面向混动公交客车动力系统的控制策略研究
  • 2017-09-01电动液压助力转向系统仿真与助力特性研究
  • 2017-09-01仿生概念电动自行车造型设计
  • 2017-09-01高环境压力下燃油连续多段喷射喷雾特性研究
  • 2017-09-01D汽车集团公司营销策略研究
  • 2017-09-01汽车用新材料的应用进展
  • 2017-09-01农用拖拉机后悬挂液压系统的控制研究
  • 2017-09-01纯电动客车动力传动系统参数匹配研究
  • 2017-09-01WAVE协议的LLC层和SAE J2735协议的研究与实现
  • 2017-09-01电动汽车声品质的评价分析及建模
  • 2017-09-01极限工况下SUV防侧翻控制策略研究
  • 2017-09-01J汽车集团信息安全管理体系研究及应用
  • 2017-09-01万向集团的国际化扩张之路
  • 2017-09-01新型纯电动小型清扫车的设计
  • 2017-09-01一种城市公交车用混联式混合动力系统的设计研究
  • 2017-09-01帘式安全气囊有限元建模及侧碰撞系统仿真
  • 2017-09-01基于LMI的4WS-4WD电动汽车的鲁棒H_∞控制器研究
  • 2017-09-01钢板弹簧迟滞特性的试验与仿真研究
  • 2017-09-01基于Witness发动机测试线布局优化和仿真分析
  • 2017-09-01FSAE赛车可调尾翼控制系统样机开发
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