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汽车技术论文

  • 2017-08-31点燃式甲醇发动机冷启动临界着火边界
  • 2017-08-31重型装备运输车联合制动系统稳定性分析与控制策略研究
  • 2017-08-31汽车空调的太阳能供电控制系统的研究与设计
  • 2017-08-31汽车双横臂悬架参数稳健优化设计
  • 2017-08-31虚拟仿真无人驾驶汽车跨学科实验平台的构建
  • 2017-08-31电动汽车代理在电力市场的最优竞标策略
  • 2017-08-31纯电动汽车整车控制器的设计
  • 2017-08-31基于发动机稳态工况的整车WLTC循环油耗研究
  • 2017-08-31常州易控汽车电子有限公司
  • 2017-08-31轮拖整机装配线新型下线倾转设备的研制
  • 2017-08-31自动变速汽车坡道行驶的燃油经济性研究
  • 2017-08-30某微型车前悬架纵倾仿真与优化
  • 2017-08-30基于混杂理论的电磁与摩擦制动集成系统的建模与仿真
  • 2017-08-30B汽车公司研发阶段成本控制研究
  • 2017-08-30基于PBM的轿车车身简化模型的建立与仿真
  • 2017-08-30微型车后桥齿轮的设计与仿真分析
  • 2017-08-30基于有限元分析的汽车前纵梁外板工艺及模具设计
  • 2017-08-30我国新能源汽车产业链与其纵向整合的特点研究
  • 2017-08-30某型汽车扰流板辅助制动性能CFD分析
  • 2017-08-30麦弗逊前悬架优化设计
  • 2017-08-30非线性油气悬架参数优化设计
  • 2017-08-30基于TOPSIS评估的量产过程中零件质量帮扶模式
  • 2017-08-30主动悬架系统的功率需求研究
  • 2017-08-30基于无人驾驶的电动汽车电机—变速器一体化系统研究
  • 2017-08-30基于统计分析的白车身刚度关键参数研究与应用
  • 2017-08-30纯电动汽车电液复合回馈制动研究
  • 2017-08-30电动车色彩的设计管理流程研究
  • 2017-08-30汽车线控转向系统双向控制结构透明性与稳定性研究
  • 2017-08-30中国汽车业纵向限制竞争行为的规制研究
  • 2017-08-30基于专利分析的碳纤维汽车技术创新趋势研究
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