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汽车技术论文

  • 2017-11-13汽车盘式制动器的制动结构优化设计
  • 2017-11-13有轨电车系统安全性分析
  • 2017-11-13飞轮储能式汽车制动能量回收模拟试验研究
  • 2017-11-13基于MPC555芯片的高压共轨柴油机电控单元开发
  • 2017-11-13基于刚柔耦合的汽车变速器箱体动态特性分析
  • 2017-11-13云南泛亚港鑫国际汽车城项目可行性研究
  • 2017-11-13基于智能计算的乘用车外观特征继承与变异研究
  • 2017-11-13拖拉机变速箱壳体柔性加工线技术经济评价
  • 2017-11-13PCBN硬态切削气门座圈切削力与磨损机理的研究
  • 2017-11-13发动机滚流比分析与研究
  • 2017-11-13我国新能源汽车“十二五”发展总结及“十三五”展望
  • 2017-11-13汽车CAN总线数据采集与监测平台设计
  • 2017-11-13纯电动客车驱动控制策略研究
  • 2017-11-13全电AMT坡道自适应换挡策略研究
  • 2017-11-13车内低频噪声预测模型的改进
  • 2017-11-13汽车同步带传动噪声仿真分析与试验研究
  • 2017-11-13一种5μA,0.5mVpp用于胎压监测系统的125kHz低频唤醒接收机
  • 2017-11-13基于层次分析法的旧机动车成新率算法的改进及应用
  • 2017-11-12径向加载工况下的第3代轮毂轴承动力学分析
  • 2017-11-12面向安全逃生的电动公交客车结构优化设计及分析
  • 2017-11-12切向电磁力对电动车动力总成振动噪声的影响分析
  • 2017-11-12基于TRIZ理论的电枢导向环自动装配设备上料机构设计与研究
  • 2017-11-12基于陷波法的车内噪声主动控制系统研究
  • 2017-11-12自动紧急制动与可逆预紧安全带共同作用下乘员损伤分析
  • 2017-11-12基于VC的汽车空调控制面板测试系统
  • 2017-11-12VANETs网络拓扑结构特征研究
  • 2017-11-12冷却介质温度对柴油发动机经济性影响的实验研究
  • 2017-11-12汽车侧门防撞梁轻量化设计及其耐撞性研究
  • 2017-11-12基于LabVIEW和Infineon单片机的AMT数据采集处理系统研究与开发
  • 2017-11-12基于城市公交工况的车载诊断与监控研究
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