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汽车技术论文

  • 2017-11-25电动汽车复合电源的控制与仿真研究
  • 2017-11-25基于用户使用模式的乘用车驾驶性量化评价方法
  • 2017-11-25某型SUV白车身疲劳耐久性分析
  • 2017-11-25形貌优化在驾驶室支架NVH设计中的应用研究
  • 2017-11-25拖拉机动力换挡自动变速器经济性换挡规律研究
  • 2017-11-25基于时频域的汽车变速器试验台动态特性分析及优化
  • 2017-11-24中继型大型汽车胎压监测系统的设计与实现
  • 2017-11-24劳斯莱斯将碳纤维运用于汽车
  • 2017-11-24新能源汽车上市企业技术创新效率及影响因素研究
  • 2017-11-24基于某种车型的制动踏板感觉特性分析与优化研究
  • 2017-11-24满足京V排放标准的柴油机后处理系统性能研究
  • 2017-11-24科德宝新生产线在苏州投产,扩展高档汽车顶衬市场
  • 2017-11-24低压补气技术应用于客车空调最大运行制冷工况的实验研究
  • 2017-11-24雪佛兰全尺寸皮卡电动汽车设计
  • 2017-11-24基于远心镜头的视觉齿轮倒角测量方法研究
  • 2017-11-24独立式车辆跟踪控制系统研究
  • 2017-11-24基于混合威布尔分布拖拉机使用可靠性分析
  • 2017-11-24微电网中电动汽车充电模式与换电模式的运行优化
  • 2017-11-24轮边驱动增程式电动客车扭矩协调控制策略研究
  • 2017-11-24汽车发动机导管孔的加工刀具改进研究
  • 2017-11-24动态摩擦因数对蝶式制动器温度场影响的试验和模拟研究
  • 2017-11-24一汽集团技术中心知识管理策略研究
  • 2017-11-24汽车喇叭支架尺寸及安装位置对驾驶振动的影响研究
  • 2017-11-24山羊头骨结构分析及在车辆设计中的应用
  • 2017-11-24液压链条张紧器的动力学建模与性能分析
  • 2017-11-24单轴并联式混合动力汽车能量平衡控制策略
  • 2017-11-23泡沫铝填充结构汽车后保险杠研究
  • 2017-11-23某轻型车空调系统性能匹配与优化
  • 2017-11-23多段式平行泊车轨迹动态规划及系统控制
  • 2017-11-23复合HCCI模式下进气温度对燃烧和排放特性的影响
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