汽车技术论文

2017-11-03驾驶员腰部负载的计算求解与验证

2017-11-03纯电动汽车两挡机械变速器效率分析及考虑工况和变速器效率的换挡策略

2017-11-03基于压降进行DPF碳载量估算的研究

2017-11-03并联混合汽车状态切换过程转矩优化分配

2017-11-03SCR系统关键制造技术研究及结构件的优化

2017-11-03基于实际载荷谱的汽车半轴疲劳寿命预测

2017-11-03间接式轮胎压力监测系统研究

2017-11-02基于Moldflow的汽车外饰件成型缺陷分析与优化设计

2017-11-02基于视觉的手势交互在车载平板操作中的应用与开发

2017-11-02自由活塞膨胀机—直线发电机集成系统的试验与仿真研究

2017-11-02汽车上车体（TOPHAT）项目开发流程的梳理优化研究

2017-11-02基于虚拟控制律的智能车辆纵横向联合控制策略

2017-11-02基于改进NSGA-Ⅱ算法的车身公差分配研究

2017-11-02搭载EMCVT混合动力汽车再生制动策略研究

2017-11-02以过约束配置为基础的悬架导向机构创新设计

2017-11-02刹车失灵的紧急处置

2017-11-02基于模块化设计的C品牌电动皮卡设计探索

2017-11-02参数对烛式悬架-转向机构性能影响分析

2017-11-02EV用三元动力电池使用寿命预测方法研究

2017-11-02电动汽车充电模式与换电模式运营策略研究

2017-11-02汽车节能驾驶辅助优化研究

2017-11-02轮胎的有限元网格自动划分程序研究

2017-11-02计及电动汽车接入电网的备用服务多目标竞价优化

2017-11-02新型无节气门进气系统——串联气门速度控制系统

2017-11-02我国汽车行业反垄断法律规制研究

2017-11-02基于Carsim的汽车ABS整车控制研究

2017-11-02基于最大功率传输理论的ISD悬架参数匹配方法

2017-11-02太阳辐射对汽车舱内热环境舒适性的影响研究与改善

2017-11-02基于经济效益分析的插电式混合动力汽车最佳纯电续驶里程研究

2017-11-02球轴承刚度对涡轮增压器瞬态响应的影响