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汽车技术论文

  • 2017-11-23轿车白车身梁截面和接头结构研究
  • 2017-11-23一种电控液压后桥转向系统的设计与应用
  • 2017-11-23汽车自动转向机构及其控制系统的研究
  • 2017-11-23行人和骑车人头部与轿车碰撞特征的研究
  • 2017-11-23汽车热交换器用双铸造组织铝合金钎焊复合板耐SWAAT性能研究
  • 2017-11-23汽车前围板内隔音垫声学性能的试验方法
  • 2017-11-23车辆附着极限态稳定性控制试验及其控制算法研究
  • 2017-11-23汽车排气系统振动及噪声预测
  • 2017-11-23某拖拉机用链式CVT传动系统的设计及动力学分析
  • 2017-11-23基于模糊神经网络的汽车变速杆操纵舒适性评价
  • 2017-11-23基于人—车—路识别的混合动力汽车档位决策研究
  • 2017-11-23汽车后桥从动螺旋伞齿轮精密锻造工艺的研究
  • 2017-11-23汽车转向盘角阶跃输入下的瞬态响应仿真分析与优化
  • 2017-11-23基于粘性联轴器的新型电驱动防滑系统研究
  • 2017-11-23基于座椅悬架—人体耦合模型的运动动力学分析及其优化设计
  • 2017-11-23抱罐车关键零部件的结构优化及疲劳分析
  • 2017-11-23发动机曲轴橡胶扭转减振器动力学建模及性能匹配的研究
  • 2017-11-23汽车转向系统用四点接触球轴承润滑脂选用分析及测评
  • 2017-11-237速DCT电液换挡控制
  • 2017-11-23码盘偏心对扭振测试影响的研究
  • 2017-11-23新能源汽车数据聚类分析及其应用研究
  • 2017-11-23基于行驶状态估计的车车协同纵向安全距离模型
  • 2017-11-23基于CFD的四缸柴油机冷却系统的数值仿真与优化分析
  • 2017-11-23基于测量转向盘转角的汽车低速转向回正性能试验方法研究
  • 2017-11-23基于硬件在环仿真的ESP控制策略与客观评价研究
  • 2017-11-22电动汽车车身的回传矩阵刚度链分析方法研究
  • 2017-11-22基于同步器错位的同步点辨识方法
  • 2017-11-22汽车转向系统回正特性研究
  • 2017-11-22调和煤制油在柴油机上的尾气排放性能试验研究
  • 2017-11-22多排行星齿轮动力耦合器的构型综合方法
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