汽车技术论文

2017-11-04基于聚氨酯管的台车碰撞缓冲吸能装置研究

2017-11-04基于机器视觉的汽车辅助驾驶技术研究

2017-11-04汽车铝合金覆盖件冲压成型工艺设计

2017-11-04电动汽车振动能量回收悬架及其特性优化

2017-11-04汽车造型设计的基因网络模型构建研究

2017-11-04SI发动机AFR的非线性模型预测控制

2017-11-04基于机器视觉的前碰撞预警系统车辆检测方法研究

2017-11-04拖拉机造型中的“适人性”设计——以国产大型拖拉机的造型设计为例

2017-11-04互联空气悬架横向稳定杆特性研究与参数优化

2017-11-04前置后驱汽车传动系的动力学分析

2017-11-04缸内直喷汽油机共轨压力滑模控制器设计

2017-11-04基于燃烧模型的增压柴油机动态指示转矩预测

2017-11-04基于E-Topsis的汽车整车制造业上市公司竞争力评价

2017-11-04插电式混合动力汽车用电机温度场计算及冷却系统设计

2017-11-04驾驶员在环的电驱动系统模拟试验台研究与开发

2017-11-03高速履带车辆斜坡转向动力学过程仿真

2017-11-03汽车涂装输送用新型混联机构的动力学控制

2017-11-03轻型及重型柴油商用车排放控制技术研究与技术路线选择

2017-11-03电动汽车CAN总线网络调度策略的研究

2017-11-03纯电动轻卡动力系统参数匹配及优化研究

2017-11-03基于滑模变结构算法的两轮自平衡电动车控制

2017-11-03新型8速自动变速器TCU系统研究与实现

2017-11-03中国自主研制首列全线无接触网“超级电容”有轨电车

2017-11-03基于真实行人交通事故的人体下肢损伤生物力学有限元分析研究

2017-11-03基于电液伺服控制的车辆主动悬架研究

2017-11-03变强度薄壁直梁的抗撞性优化

2017-11-03GP公司电动汽车运营战略研究

2017-11-03混合动力汽车动力耦合装置的动态特性研究

2017-11-03基于机器视觉的车辆横向控制策略研究

2017-11-03F汽车公司冲压车间A2项目工位器具质量控制研究