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汽车技术论文

  • 2017-11-02新型适时四驱PHEV系统匹配与控制仿真
  • 2017-11-02点火定时对增压直喷汽油机燃用甲醇汽油混合燃料微粒排放的影响研究
  • 2017-11-02汽车动力总成悬置系统隔振性能优化研究
  • 2017-11-02双动力源电子液压制动系统的研究
  • 2017-11-01高背压下GDI油束喷雾特性的试验
  • 2017-11-01基于某型纯电动汽车的动力系统匹配及仿真优化研究
  • 2017-11-01胎面花纹刚度特性研究及其试验平台开发
  • 2017-11-01关于电动汽车综合效益的再思考
  • 2017-11-01轮胎转偏力学特性研究
  • 2017-11-01基于ADAMS车辆操纵稳定性前悬架优化研究
  • 2017-11-01论有限元分析在SMC类重卡外饰件开发中的应用
  • 2017-11-01基于双有机朗肯循环的CNG发动机余热回收系统参数优化及工质选择
  • 2017-11-01拖拉机作业路径规划与辅助导航系统的研究
  • 2017-11-01基于UDS车身控制模块的开发
  • 2017-11-01某型商用车发动机悬置系统研究
  • 2017-11-01柴油机表面辐射噪声源识别与降噪研究
  • 2017-11-01侧碰试验假人仿真数据对标及受伤机理研究
  • 2017-11-01车辆变速器齿轮轴系和箱体动力学耦合研究
  • 2017-11-01基于人体舒适性的轻型电动汽车内室概念设计
  • 2017-11-01基于节约里程法的同城配送路线规划
  • 2017-11-01经营多元化进程中YD集团企业文化建设与发展问题研究
  • 2017-11-01基于区间分隔的卡车车架轻量化设计
  • 2017-11-01用户决策驱动的乘用车舱改进PSO布局优化模型
  • 2017-11-01基于GEM模型的龙泉驿汽车产业集群竞争力研究
  • 2017-11-01潮间带风电场建设专用履带式运输车关键技术研究
  • 2017-11-01汽车磁—摩复合盘式制动器及其制动性能研究
  • 2017-11-01柴油机SCR系统控制单元设计与研究
  • 2017-11-01多无线传感模式的TPMS设计
  • 2017-11-01加氢催化生物柴油燃烧排放特性的试验
  • 2017-11-01基于精益生产的J公司汽车装配线现场改善研究
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