汽车技术论文

2017-10-30液力变矩器柔性装配制造系统结构及其调度机制的研究

2017-10-30并联混合动力拖拉机传动系参数设计及性能分析

2017-10-30基于车辆模态特性分析的物理参数识别研究及其应用

2017-10-30基于地面力学的筛网轮牵引通过性研究

2017-10-30基于六西格玛方法电动转向助力器噪音问题的研究

2017-10-30电动自行车车身造型仿生设计研究

2017-10-30新能源汽车CAN通信系统的设计与实现

2017-10-30电动汽车底盘多目标集成控制研究

2017-10-30凯毅德:以创新技术描绘汽车门锁系统未来

2017-10-30新型电动轮的结构设计与性能分析

2017-10-30双横臂扭杆弹簧独立悬架性能仿真与优化

2017-10-30基于双环戊二烯的高分子材料在拖拉机上的应用

2017-10-30基于ICEPAK的EPS控制器散热设计和优化

2017-10-30基于产品语义学的轻轨造型设计研究

2017-10-30动力总成刚柔耦合双层隔振系统动力学分析

2017-10-30电动汽车减速器壳体辐射噪声研究

2017-10-30校车侧翻安全性仿真分析与试验研究

2017-10-30智能汽车变道行为判断及碰撞风险估计方法研究

2017-10-30基于CFD的汽车水泵数值模拟与试验验证

2017-10-30高性能汽车钢组织性能特点及未来研发方向

2017-10-30汽车爪极发电机噪声分析及降噪研究

2017-10-30某农用三轮汽车车架的有限元分析及改进减重设计研究

2017-10-30三轿车后副车架多目标拓扑优化方法研究

2017-10-30基于压阻原理的磁流变减振器阻尼力传感器设计

2017-10-30变排量齿轮式机油泵动力学特性研究

2017-10-30汽车内饰件模外装饰用PMMA的力学性能

2017-10-30基于动态规划的E-REV能量管理策略研究

2017-10-30电动汽车动力电池健康状态估计方法研究

2017-10-29四轮驱动汽车牵引力控制系统控制策略

2017-10-29汽车转向系统不解体检验方法与评价指标