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汽车技术论文
2017-09-22
混合动力电动汽车的仿真与建模
2017-09-22
废气再循环对柴油机排气颗粒挥发与氧化特性的影响
2017-09-22
基于逻辑回归的二轮车-汽车碰撞事故深度分析
2017-09-22
车门尺寸偏差对风噪声性能影响关系研究
2017-09-22
基于实际载荷谱的汽车变速器台架强化试验方法研究
2017-09-22
电动汽车碰撞安全性与NVH多目标拓扑优化
2017-09-22
驾驶室ROPS性能非概率可靠性分析
2017-09-22
电动汽车公共租赁发展的对策研究——以杭州地区为例
2017-09-22
实验关于汽车空调温度系统优化控制仿真研究
2017-09-22
基于结构优化的小货车车身模态特性改进
2017-09-22
基于邻域系统控制的智能车倒车入库算法
2017-09-22
基于改进粒子群算法的薄板件定位策略优化
2017-09-22
汽车控制器电源系统的抗扰性设计
2017-09-22
基于轨迹预测的车辆协同碰撞预警仿真研究
2017-09-22
基于蚁群优化FEKF算法的汽车状态估计
2017-09-22
乘员舱内颗粒污染物的运动与分布规律数值模拟研究
2017-09-22
基于多工况匹配的商用车侧翻预警方法
2017-09-22
车身动态稳定系统抗侧倾性能的研究
2017-09-22
编织复合材料传动轴的数值模拟及分析软件开发
2017-09-22
双作用油缸油气悬挂系统阻尼孔匹配研究
2017-09-22
某款微型货车除霜风管结构的优化
2017-09-22
低温条件下Plug-in柴电混合动力汽车综合优化控制策略研究
2017-09-22
基于转向盘转角的疲劳驾驶检测方法研究
2017-09-22
BP模糊神经网络纯电动汽车电机控制
2017-09-22
基于超级电容的现代有轨电车充电装置的设计
2017-09-22
多目标粒子群优化算法研究及在HEV参数优化中应用
2017-09-22
温室双电源电动拖拉机的研制与试验
2017-09-22
汽车高速碰撞下防撞结构的优化设计研究
2017-09-21
考虑从众心理的城市居民购车意愿分析
2017-09-21
面向行人腿部保护的保险杠吸能结构优化
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