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汽车技术论文

  • 2017-10-06公交车驾驶室人机工程设计研究
  • 2017-10-06应力及工作环境对电动汽车用电工钢性能的影响
  • 2017-10-06高温快速盐浴渗氮提高拖拉机曲轴性能
  • 2017-10-06混合动力汽车能量管理多目标优化研究
  • 2017-10-06基于代理模型的副车架多目标优化设计
  • 2017-10-06大型电动轮车变流系统的故障诊断研究
  • 2017-10-05大连FG汽车维修有限公司发展战略研究
  • 2017-10-05精益生产在KF公司的设计研究
  • 2017-10-05车身俯仰运动时流场的迟滞现象研究
  • 2017-10-05基于滑移率反馈控制无级变速器夹紧力优化策略
  • 2017-10-05氧传感器动态特性测试台架研发
  • 2017-10-05轮胎泵浦噪声非等强度多源模型试验
  • 2017-10-05车用汽油机瞬变过程性能检测与分析
  • 2017-10-05汽车散热片的冷挤压成形数值模拟研究
  • 2017-10-05插电式混合动力汽车动力系统的成本、油耗和排放多目标参数优化
  • 2017-10-05集成式双向DC-DC储能低地板有轨电车牵引系统
  • 2017-10-05橡胶衬套对扭力梁悬架运动特性的影响分析
  • 2017-10-05纯电动汽车上下电及电池管理系统故障控制策略
  • 2017-10-05胎压对轮胎力学特性影响的研究
  • 2017-10-05柴油车WF-DPF和Urea-SCR工作性能的数值模拟研究
  • 2017-10-05电动轻型卡车整车控制器的设计、实现与应用
  • 2017-10-05基于整车误用工况的发动机悬置支架结构优化研究
  • 2017-10-05车用装配式散热器散热管和散热片的结构优化
  • 2017-10-05大型客车柴油和HCNG燃料的WTW分析
  • 2017-10-05最小二乘复指数法在排气管试验模态分析中的应用
  • 2017-10-05驶向新时代:20世纪意大利汽车设计社会史
  • 2017-10-05我国首列超级电容储能低地板有轨电车下线
  • 2017-10-05基于两种无线传感方式的重型汽车TPMS设计
  • 2017-10-05福特采用新型聚合塑料制作汽车部件
  • 2017-10-05双驱动电动汽车动力参数匹配与优化方法
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