汽车技术论文

2017-10-14基于主动转向的车辆路径跟随广义预测控制

2017-10-14汽车保险杠行人保护与低速碰撞性能研究与改进

2017-10-14缸内直喷汽油机直接起动过程燃烧和排放分析

2017-10-14AMT插电式电动汽车参数匹配与系统建模

2017-10-13考虑驾驶员预瞄特性的车辆稳定控制策略

2017-10-13恒压紧力模组箱体设计研究

2017-10-13基于EPS的车道保持辅助控制算法设计与实验验证

2017-10-13乘用车稳定性自抗扰控制策略

2017-10-13汽车发电机爪极组合模具结构及工艺优化

2017-10-13电动汽车电机制动防抱死控制系统研究

2017-10-13基于PSI方法的多材料车身选材研究

2017-10-13附加气室容积可调空气悬架刚度和阻尼控制

2017-10-13某型越野载货车动力传动系统匹配与优化

2017-10-13东风日产汽车4S店经营管理项目研究

2017-10-13纯电动汽车无动力中断二速变速器的电机协调换挡控制

2017-10-13微米木纤维过滤汽车尾气的理论分析与实验研究

2017-10-13基于不同压缩比的焦炉气与天然气混燃发动机燃烧特性的研究

2017-10-13中国人体小腿冲击仿真分析与损伤准则的研究

2017-10-13汽车覆盖件抗凹性实验评估及测量装置设计

2017-10-13载荷对两种车用粘接剂耐候性影响的研究

2017-10-13轻质合金无铆塑性连接方式及其关键技术的探讨

2017-10-13基于分段切换模型的点集优化车道线识别方法

2017-10-13基于入侵检测技术的车载网络防护仿真平台

2017-10-13纵向结构与投入品竞价合谋的悖论分析——日资配件企业“垄断协议”案的若干思考

2017-10-13社会网络视角下新能源汽车产业产学研创新网络的实证分析——以东北三省为例

2017-10-13基于侧碰安全性的纯电动轿车地板构架设计的研究

2017-10-13四轮独立驱动电动汽车能效分析与功率分配

2017-10-13车用双墙系统声学性能试验与仿真研究

2017-10-13基于聚类和马尔可夫链的公交车典型行驶工况构建

2017-10-13基于车位场景智能识别技术的全自动垂直泊车系统研究