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汽车技术论文

  • 2017-10-11车辆动力传动系统匹配优化及软件开发
  • 2017-10-11充电模式下纯电动公交大巴退役电池性能分析
  • 2017-10-11基于图模型与卷积神经网络的交通标志识别方法
  • 2017-10-11基于专利信息的新能源汽车及驱动电机发展现状分析
  • 2017-10-11基于DSP虹膜识别防疲劳驾驶报警系统的研究
  • 2017-10-11基于USB-CAN适配器ECU测试系统的设计
  • 2017-10-11基于道路坡度信息的插电式混合动力汽车能量管理策略
  • 2017-10-11大功率车用柴油机燃用航空煤油的燃烧仿真研究
  • 2017-10-11汽车发动机缸盖清洗上料机械手动静态分析及结构优化
  • 2017-10-11动载荷下汽车胎压变化规律试验研究
  • 2017-10-10基于Stewart平台的商用车保险杠疲劳仿真研究
  • 2017-10-10轮驱电动汽车转矩协调控制研究
  • 2017-10-10基于试验技术的发动机可靠性评估
  • 2017-10-10外部性效应对私家车厂商市场策略的影响研究
  • 2017-10-10机械加工A企业采购供应链管理研究
  • 2017-10-10基于车辆变形深度的汽车安全有效性的评价与预测方法
  • 2017-10-10基于人机工程学的牵引车驾驶室应用分析
  • 2017-10-10同步器优化设计的研究
  • 2017-10-10电动汽车电池SOH的信号统计分析
  • 2017-10-10电动轮驱动铰接转向车辆差动协同转向控制
  • 2017-10-10车辆传动系道路负载模拟系统
  • 2017-10-10汽车零件包装开发研究
  • 2017-10-10基于Canny算子和Hough变换的夜间车道线检测
  • 2017-10-10褶状式柴油滤清器滤芯的流阻研究分析
  • 2017-10-10混合动力全承载客车车身结构轻量化研究
  • 2017-10-10基于CFD技术的汽车中冷器性能分析及结构优化
  • 2017-10-10基于铝空气动力电池组的电机驱动电源系统的研究
  • 2017-10-10基于工况识别的插电式混合动力公交车控制策略
  • 2017-10-10基于ABAQUS的盘式制动尖叫分析
  • 2017-10-10基于FEM的鼓式制动器性能评估手段
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