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汽车技术论文

  • 2017-10-09基于云发生器的自动泊车路径跟踪控制研究
  • 2017-10-09瞬态动摆角超车气动特性研究
  • 2017-10-09基于网格映射的车身覆盖件精细模面设计研究
  • 2017-10-09无线与存储融合的传动轴扭矩测试系统设计
  • 2017-10-092016国际车用塑料暨汽车零部件产业链高峰论坛
  • 2017-10-09AM公司基层员工绩效管理方案优化设计
  • 2017-10-09基于观测器的车辆ECAS传感器故障诊断研究
  • 2017-10-09发动机瞬时油耗测量系统的研制
  • 2017-10-09某型客车车身振动及车内噪声分析与控制
  • 2017-10-09基于EMB的解耦式制动能量回收系统研究
  • 2017-10-09考虑汽车悬架非线性对平顺性分析的影响
  • 2017-10-09汽车同步带数控精密测长机控制系统设计
  • 2017-10-09混合动力专用发动机搭载及控制策略研究
  • 2017-10-09增压器与柴油机匹配及降噪研究
  • 2017-10-08主动脉冲转向的横摆稳定性分析与试验研究
  • 2017-10-08基于JIT的汽车整车制造生产看板配送管理系统研究与设计
  • 2017-10-08插电式并联混合动力汽车再生制动控制策略
  • 2017-10-08路面激励下重型牵引车车轮动载荷研究
  • 2017-10-08基于临界值权重的大客车防侧翻及路径恢复控制研究
  • 2017-10-08考虑避撞的多智能车平台动态路径跟踪控制研究
  • 2017-10-08面向麦弗逊悬架性能开发的柔性减振器建模及应用
  • 2017-10-08基于模糊建模的电传动履带车转向差速控制研究
  • 2017-10-08平面钢球机构增速传动及其影响因素分析
  • 2017-10-0820MN复合材料液压机电控系统的设计研究
  • 2017-10-08汽车多楔带传动系统开发和优化研究
  • 2017-10-08发动机喷漆工艺研究
  • 2017-10-08客车后排3人椅试验仿真与钩件尺寸优化
  • 2017-10-08APDL语言在电动助力转向系统控制器结构优化设计中的应用
  • 2017-10-08电动汽车热泵空调微通道换热器温度分布特性
  • 2017-10-08中国忠旺以先发优势开拓汽车轻量化市场
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