汽车技术论文

2017-12-15基于液压惯容器的汽车悬架设计与试验研究

2017-12-14基于滤波白噪声的汽车平顺性时域建模和仿真

2017-12-14基于品质评价分析的AT换挡过程研究

2017-12-14四轮驱动混合动力汽车建模与仿真研究

2017-12-14基于Android平台的车载视频监控系统设计与实现

2017-12-14面向能量效率的纯电动汽车双电机动力系统耦合设计及控制策略研究

2017-12-14汽车电动座椅装配性能测评与综合性能参数集生成

2017-12-14汽车平顺性与操纵稳定性协同研究与仿真实现

2017-12-14车用轴向永磁轮毂电机特性研究和改进方案设计

2017-12-14低速微型电动车的历史性作用

2017-12-14含缺陷CNG-2气瓶安全分析与试验研究

2017-12-14空气弹簧的力学特性及空气悬架的主动控制策略研究

2017-12-13符合AUTOSAR的汽车嵌入式操作系统研究

2017-12-13大功率PEMFC空气系统电流跟随分段PID控制方法研究

2017-12-13转矩作用下汽车驱动轴弯曲模态频率的计算方法

2017-12-13双气室油气悬挂结构设计及仿真分析

2017-12-13动力总成悬置系统对汽车动力学性能的影响

2017-12-13基于移动终端的异常驾驶行为及碰撞事故识别技术研究

2017-12-13汽车装配线多层次、多信息融合的3D虚拟监控关键技术

2017-12-13自行式载重车自适应悬架组群系统顺应性

2017-12-13固态铵SCR系统氨气供给装置设计与开发

2017-12-13微型斯特林发动机的设计与仿真

2017-12-12把握新方向,培育新动能

2017-12-12基于STM32的车辆智能安全行车控制系统

2017-12-12两方程模型计算轿车气动性能的适用性研究

2017-12-12纯电动车车用复合储能装置控制策略及参数优化

2017-12-12基于动力学模型的三轴汽车防侧翻控制系统研究

2017-12-12JD汽车4S店建设项目经济评价及风险分析

2017-12-12电动自行车无位置传感器控制策略的研究

2017-12-12冲击下履带车辆动载特性及综合传动结构分析研究