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汽车技术论文

  • 2017-10-18模具抛光机器人柔性终端执行器设计与分析
  • 2017-10-18基于单位里程能耗的PEB起步加速曲线优化设计
  • 2017-10-18基于遗传粒子滤波的轮毂驱动电动汽车质心侧偏角估计方法
  • 2017-10-18采用交错并联技术的电动三轮车光伏充电控制系统
  • 2017-10-18电动汽车锂电池标准与测试探讨
  • 2017-10-18基于CAE技术的多工位薄板冲压成形数值模拟工艺研究
  • 2017-10-18不确定信息下的空气弹簧全生命周期成本估算
  • 2017-10-18偏置碰撞中驾驶员假人脚掌翻转对小腿伤害的影响
  • 2017-10-18铝合金客车的涂装工艺
  • 2017-10-18基于数据挖掘技术的汽车销售状态分析与应用
  • 2017-10-18汽车造型创意设计的意象线索研究
  • 2017-10-18大运重卡产品识别设计研究
  • 2017-10-18用于互联车辆的基于模型预测控制的纵向控制器的设计和实验验证
  • 2017-10-18基于操纵意图识别的新能源汽车经济性控制策略的研究
  • 2017-10-18自动泊车系统建模与控制策略研究
  • 2017-10-17汽车坐盆安全气囊对假人伤害的仿真及优化
  • 2017-10-17搅拌运输车罐内流体质心动态变化影响分析
  • 2017-10-17丰田雷凌双擎经济混动新时代
  • 2017-10-17基于中国人体测量学尺寸的假人头部跌落试验的仿真研究
  • 2017-10-17中大排量摩托车发动机燃烧及性能分析
  • 2017-10-17汽车制动异响盲提取算法及实验研究
  • 2017-10-17基于回收再利用的多材料车身部件选材研究
  • 2017-10-17疲劳驾驶检测算法的研究与开发
  • 2017-10-17公交智能启停系统控制研究
  • 2017-10-17基于GO法的车用发动机增压系统可靠性分析
  • 2017-10-17基于Zynq的汽车雷达防撞数据采集系统设计
  • 2017-10-17基于小波变换的半主动悬架控制策略仿真研究
  • 2017-10-17基于空-地协同的轨迹规划方法
  • 2017-10-17汽车PLII主缸内倒角影像测量系统设计
  • 2017-10-17汽车闭合件包边专机举升机构的优化设计与研究
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