汽车技术论文

2017-10-17热气溶胶自动灭火技术在汽车上的应用

2017-10-17电动汽车用充电器与驱动器一体化拓扑研究

2017-10-17复杂车身部件翻边及卷边修边线预示算法研究

2017-10-17履带车辆履带板的优化设计

2017-10-17缩微智能车目标检测系统的设计与仿真

2017-10-17船式拖拉机底盘结构动态特性研究

2017-10-17橡胶扭转减振器滑移转矩计算方法研究

2017-10-17弯道超速行驶对客车横向稳定性的影响

2017-10-17基于路段分区的城市车载网自适应区域优化MAC协议

2017-10-17基于双dSPACE的汽车动力学集成控制快速原型试验

2017-10-17新型轮履复合式移动底盘的动力学仿真分析

2017-10-17汽车后视镜稳健设计及有限元分析

2017-10-17纯电动汽车两档自动变速器传动比优化及换挡品质研究

2017-10-17基于状态转移概率的混合动力客车控制策略

2017-10-17磁流变减振器的建模与半主动悬架振动控制的研究

2017-10-17微型客车的钢板弹簧结构优化及设计软件开发

2017-10-17温度和电压对超级电容器单体内阻影响的研究

2017-10-16某SRV车内噪声振动优化分析

2017-10-16中国汽车工程学会越野车技术分会学术年会在北京理工大学成功举行

2017-10-16基于Android平台和车载诊断的车辆状况显示系统设计

2017-10-16大型客车电子制动及电子稳定控制硬件在环系统研究

2017-10-16飞机除冰车发动机排气系统流场分析

2017-10-16帽型薄壁梁结构轴向压溃理论研究与结构优化

2017-10-16基于准瞬态发动机模型的车辆传动系统特性分析

2017-10-16基于Romax双离合变速器传动系统优化设计及分析

2017-10-16考虑舒适性的电动汽车制动意图分类与识别方法

2017-10-16大型仪器设备在科研及教学中的共享应用机制

2017-10-16轿车车身关键零部件优化设计

2017-10-16气压电控制动系统仿真平台及补偿控制策略开发

2017-10-16高压共轨柴油机轨压控制策略及性能的研究