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汽车技术论文

  • 2017-10-19分布式驱动电动汽车的平方根容积卡尔曼滤波状态观测
  • 2017-10-19电动汽车制动能量回收控制策略研究
  • 2017-10-19车辆磁流变半主动座椅悬架的研制
  • 2017-10-19新能源客车电控单元远程升级算法研究
  • 2017-10-19基于转角误差的汽车AFS前照灯光电补偿技术研究
  • 2017-10-19四轮独立驱动电动汽车差动助力转向系统控制研究
  • 2017-10-19基于优化的中国50百分位下肢有限元模型验证方法研究
  • 2017-10-19基于刚柔耦合模型的变速器敲击特性
  • 2017-10-19基于排放目标的汽油车闭环燃油控制优化
  • 2017-10-19商用车柴油机油底壳开裂问题分析及解决
  • 2017-10-19中国平煤神马集团成立新能源汽车综合服务公司
  • 2017-10-19基于V2G的电动汽车充放电机研究
  • 2017-10-19GDI汽油车NEDC循环颗粒物排放特性
  • 2017-10-19基于自适应卡尔曼滤波的车辆编队控制
  • 2017-10-19摩托车道路耐久测试仪的开发与应用
  • 2017-10-19掺氢对天然气发动机缸内燃烧过程及性能的影响研究
  • 2017-10-19载荷对板式制动检验台测量精度的影响试验研究
  • 2017-10-19磁流变制动器的结构设计与性能研究
  • 2017-10-19履带喷雾车软路面越障性能分析
  • 2017-10-19某SUV整车操控稳定性仿真分析与实车试验验证研究
  • 2017-10-18基于SIMPLEC算法的液力缓速器全流道仿真与试验验证
  • 2017-10-18电动汽车永磁同步电机直接转矩控制策略研究
  • 2017-10-18基于CAN总线的车用仪表系统的设计与研究
  • 2017-10-18基于EOG的安全辅助驾驶系统算法设计与实现
  • 2017-10-18面向汽车视野设计与分析的驾驶员眼点分布仿真研究
  • 2017-10-18混合动力发动机曲轴止推片磨损的研究
  • 2017-10-18基于多用户偏好的汽车外饰色彩设计研究
  • 2017-10-18具有非线性弹性特性的座椅悬架结构设计及性能试验
  • 2017-10-18中国乘用车行业的纵向一体化与横向共谋实证分析
  • 2017-10-18基于车车通信的车辆防碰撞算法
  • (责任编辑:admin)